作爲沖鋒在一(yī)線的他們，熬夜已經是一(yī)種習慣，負責嘉善和集團廠區專線的駕駛員(yuán)劉懷昆是集團辛勤奮鬥在一(yī)線司機師傅們縮影。“出發！”對劉懷昆及其他幾位師傅來說，疫情中(zhōng)的每一(yī)天比平日裏忙了許多，要穿戴防護裝備、要準備發車(chē)、上貨卸貨、每天核酸、安全返程，不分(fēn)晝夜。50多天的運輸，有時一(yī)天要來回兩到三車(chē)。

爲了确保物(wù)資(zī)及時到位，每天清晨微亮，劉師傅已經從上海廠區出發，奔馳在往嘉善的高速之中(zhōng)，途中(zhōng)各種堵上加堵成爲常态。各種爲貨車(chē)司機設置的防疫要求、通行規則更是堵上加堵。有時一(yī)堵就是兩三個小(xiǎo)時，兩個小(xiǎo)時的路程，到達嘉善已是中(zhōng)午。爲配合防疫政策，剛下(xià)高速駕駛室就需要被貼上封條，全程不下(xià)車(chē)，有時中(zhōng)午餓了隻能吃快餐和零食，即卸即走，一(yī)路颠簸後到達集團廠區已是深夜。還沒來得及休息，爲了确保第二天的順利出車(chē)，又(yòu)立刻前往數公裏外(wài)的醫院進行核酸，而這些隻是他近兩個月保供征程的一(yī)個縮影，沒有地方休息，就在車(chē)上眯一(yī)覺；駕駛室内的一(yī)方小(xiǎo)天地，就是他的大(dà)陣地……但他臉上卻始終保持着燦爛的笑容，一(yī)句“早就習慣了”不免讓人心頭一(yī)震。
 

責任在肩 以堅守爲同事帶來一(yī)份踏實

自疫情發生(shēng)以來，集團沒有一(yī)位駕駛員(yuán)耽誤計劃，沒有一(yī)位駕駛員(yuán)影響任務，沒有一(yī)個員(yuán)工(gōng)的物(wù)資(zī)供應受到影響。一(yī)腳油門、一(yī)腳刹車(chē)，在這再簡單不過的動作間，卻兌現了“按時送達”的溫暖承諾，寬厚的身影帶給所有人一(yī)份踏實、一(yī)種力量。